| 【大纪元2012年04月20日讯】（大纪元记者高紫檀报导）近日，中国大陆饱受诟病的机场建设费终于不再收了，民众还未来得及高兴，这一收费又被新的民航发展基金取代，收费标准与机场建设费相同。民众感觉受玩弄之余，相当愤慨，怒斥中共官员是"纳税人养的猪"，还有专家质疑其收费的合法性。 "机场建设费"换马甲成"民航发展基金"乘客负担未降低 按照中共财政部近日下发的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（简称《办法》），航空旅客缴纳民航发展基金标准是，乘坐国内航班的旅客每人次50元；乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元(含旅游发展基金20元)。 这一收费标准与刚被取消的机场建设费征收标准一致，旅客乘机所缴纳的费用没有任何减少或降低，反而国际航班的旅客要比以前多收20元。 民航发展基金被质疑合法性 知名大陆律师唐吉田接受大纪元记者采访时表示，这是巧立名目，更多的是文字上的游戏。 唐吉田："这个收费要解决合法性，再考虑合理性，这其实是税收的某种形式，不过以费的形式出现，必须经过听证，也不能想怎么收就怎么收。财政部这样做显然没有公信力，无法让人对收费的合法性信服。" 全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青也在其微博上表示，财政部此举是"换汤不换药"。他说，民航发展基金的7项使用范围，没有一项是应该由乘客负担的。叶青还认为，这次征收的《办法》规定按照不超过基金1%列支征管经费和代征手续费，意味着每位乘客还要交5毛钱的代征手续费，纯属雁过拔毛。 《长城网》报导，此次机场建设费"换马甲"，中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮认为，民航发展基金应由国家财政支付，"转嫁给公众，这个钱是税还是行政事业收费？机票钱里已包含税，如果说是行政事业收费，又凭什么收？" 不过，大陆官媒引述一位财政部负责人的说法称，民航发展基金"没有额外增加缴费者的负担。" 大陆民众相当不满 大陆民众对财政部这一新的收费显然相当不满。 上海民众宗女士接受大纪元记者采访时表示："这是变个花样，反正就是收费，收得越多越腐败！" 大陆民众阳光："改革这么多年，我们遇见和感受到的一切都是一个目的，从百姓手里抠钱，不是吗？" 广州民众梧玲："这不是脱了裤子放屁吗？取消机场建设费，又来个民航建设基金？真拿老百姓当猪耍的人，其实，他们才是纳税人养的猪！" 此外，大陆民众在网上对此收费也是一边倒骂声一片。《深圳晚报》发文讽刺：不容易啊，不容易啊，一个《办法》的出台，能够让所有人都骂，这并不容易。 机场建设费被指乱收费暴利 已征收20年 大陆机场建设费已经征收了20年，但质疑之声一直未断。今年中共"两会"期间，有代表委员表示机场建设费属暴利，早该取消。 全国人大代表、广东省茂名市工商联主席陈华伟在今年"两会"上称，机场建设费累计收了逾千亿元，但具体去向却不明，他建议在全国范围内彻底取消"机场建设费"收费项目。 对于机场建设费的质疑并非近年开始，早在2006年中国两会上，全国人大代表、鲁南制药集团董事长赵志全提交建议质疑机场建设费的合法性，认为50元的机场建设费于法无据，既未经全国人大常委会审议，也未经公众听证。本质上属乱收费，应予以制止。 不过，财政部对社会的意见置若罔闻，两次将其延期至2010年底。2011年1月6日，这个"来历不明"的收费又再次延期到了2015年底。 此次财政部终于下文取消机场建设费，换名成了"民航发展基金"，仍然让民众空欢喜。 联络本文作者请发邮件到：gaozhitan@gmail.com。
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2012年4月20日星期五
机场建设费“换马甲” 民众骂声不断
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