2012年7月18日星期三

金融时报:“中国模式”是走不通的路

【大纪元2012年07月18日讯】(大纪元记者秦雨霏编译报导)青岛拥有世界上最长的跨海大桥。但是如今行车寥寥。推出这个项目的官员现在已经因为贪腐倒台。中国正浪费大笔钱在没有成果的投资上面。投资已经连续九年超过GDP的40%。中共当局试图遏制投资步伐,但是接踵而来的是第二季度的经济增长速度下降到三年来最低点的7.6%。随着北京对失控的房地产投资踩刹车,建筑行业已经叫苦连连。

面临经济放缓和过量投资 进退维谷

《金融时报》16日报导,尽管五月份国家媒体发誓说,耗资6270亿美元的刺激方案不会重现。但是在十八大权力交接的前夕,当局特别害怕看到经济急剧放缓带来失业和社会动荡。温家宝二月份刚刚说,"改革应该坚定不移,否则死路一条。"但现在,温家宝开始更多的谈论投资的需要而不是结构改革,中国又一次面临重蹈他称之为死路的危险。中共面临经济放缓和过量投资的双重夹击,进退维谷,无路可走。

世界最长大桥车影寥寥 连续九年过量投资

文章说,中国拥有世界上最长的跨海桥梁,但是问题是上面没有几辆汽车。这道大桥位于青岛,在一年前通航,跨越海湾划出一道长长的弧形。六条车道,长度42.5公里,足以跨越英吉利海峡。当时的青岛党委书记现在已经因为贪腐倒台。它提出一个令人不安的经济问题:中国,在时尚的外观下,是否走到了"不通之桥"的时刻?

人们一直在争论,这个世界上第二大经济体可能正浪费大笔钱在没有成果的投资上面。许多官员和投资者相信,为了追赶经济发达国家,这个国家需要大量增加基础投资建设—道路,飞机场,工厂和公寓大楼。这种乐观的看法现在正受到考验。人们的担忧不是中国找不到好的投资项目,而是已经有太多糟糕的项目,特别是房地产领域,并且必须付出经济急剧放缓的代价。

"投资已经超过GDP的40%并且已经连续九年如此。没有其他国家是这样做的。"位于华盛顿的彼得森国际经济研究所的拉迪说。"解决后遗症很困难。"

遏制投资带来经济放缓 房地产叫苦连连

政府已经试图通过遏制投资步伐,解决过去十年的过度投资。其结果在周五看到了,当局宣布第二季度的经济增长速度下降到7.6%,这是自从2009年以来的最低记录。随着北京对失控的房地产投资踩刹车,建筑行业已经叫苦连连。

这种情形,许多分析家相信是好事情。对于脆弱的世界经济,不温不火的中国增长可能是不受欢迎的,但是其他的情形更加可怕。如果北京不引导轻微放缓,随着不良投资堆积,几年内发生大崩溃的前景将带来更大伤害。

"我们处在关键阶段。我们需要平衡短期增长和长期增长。就是说,我们不能只担心短期放缓。" 中国国际金融有限公司投资银行首席经济学家彭文生说。

但是即使是7.6%这样轻微的下降,痛苦也迅速传遍整个中国。建筑公司已经堆积损失,股市动荡不已,过去依靠卖地挣钱的许多地方政府,现在都出现资金短缺。房地产开发商和地方官员发出反对的吼声。

当局发誓不要重复刺激方案

北京迄今绷紧神经。温家宝总理在2007年首次表示,经济处于"不稳定,不平衡,不协调和不持续"的道路,虽然他之后也无所作为。国家媒体发誓说,耗资6270亿美元的刺激方案不会重现。"不会重复老路。"新华社五月份在社论中说。

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本文网址: http://epochtimes.com/gb/12/7/18/n3637654.htm金融时报-"中国模式"是走不通的路  美东时间: 2012-07-17 13:29:36 PM 【万年历】


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