【大纪元2012年08月23日讯】(美国之音报导)越来越多的中国富豪新贵垂青于私人喷气式飞机。在中国,私人飞机被看作是主人身份的最高象征,成了显示身份的耀眼名片。 中国善尔健康集团董事局主席翟家华说,买到他人生的第一架私人飞机让他梦想成真:"就像自己的一间办公室是属于我的,比较开放、自由。" 翟家华是中国为数不多拥有私人飞机的富豪之一。在中国即便你钱多得没处烧,可拥有一架私人飞机仍然是个几乎遥不可及的梦想。私人飞机行业受到各种羁绊,包括落后的基础设施,官僚机构的重重关卡和名目繁多的各种税收。 我们来看看下面的数字:有着10多亿人口的中国只有大约200架私人飞机,而美国有1万1000多架。另外,比起美国的机场数量,中国的机场也不多。而且不少第一次购买喷气机的中国人会遭遇一些料想不到的挑战。 亚洲航空集团总经理杰夫里.洛维说:"你必须想清楚,谁来给你开飞机,谁来给你维修飞机,飞机库在哪里。他们中的大多数人对这些问题连想都不想就买,买到手再说。即使你事先做好准备,对巨额税赋也会感到始料不及。" 在香港,私人喷气机的数量呈爆炸式增长,飞机多到没有那么多机库容纳的程度。这是因为香港的进口税是零,而中国大陆的进口税则在20%以上。登记注册也是一道坎儿,中国航空当局积压了大约80架喷气机的申请注册案。 亚洲航空集团总经理杰夫里.洛维说:"中国对已注册飞机的需求很大。中国民航局积压了相当多的注册申请,一般来说要等大约6到9个月才能办完飞机进口的手续。" 飞机注册文件到手后,你也不能想在哪里飞就在哪里飞,因为军队控制着中国70%的领空。 中国善尔健康集团董事局主席翟家华说:"因为它毕竟还没有达到美国那种发达(程度),就是说我可以在尽短时间,甚至我这会儿就能改行程。" 与此同时,飞机制造商庞巴迪公司的销售副总裁麦克.韩看到一些积极信息:"我们看到政府、包括中国民航局作出非常积极的努力,政府为支持喷气机市场的成长制定有关飞行空间和所有相关政策。" 尽管中国私人飞机领域起步晚,但很多人希望,一旦政府大开绿灯,中国的喷气机工业势必起飞。 (责任编辑:李文慧) 如果您有新闻线索或资料要给大纪元,请进入安全投稿爆料平台 请关注大纪元的广告商家,向朋友推荐大纪元,感谢您的支持! 本文网址: http://epochtimes.com/gb/12/8/23/n3666423.htm中国富豪新宠-私人飞机- 美东时间: 2012-08-23 12:20:01 PM 【万年历】 法轮功 from 大纪元 - 大陆新闻 | |||
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2012年8月24日星期五
中国富豪新宠:私人飞机
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