2012年10月3日星期三

“人为添堵”十一高速免费被指太愚蠢

【大纪元2012年10月03日讯】中国大陆的高速公路虽然常有"龟速"的骂名,但似乎从来没有像今年的长假期这么堵过。"十一"长假实施高速公路免费通行,反而造成严重壅塞。各条高速都传出"史上最堵"的消息,京沪高速天津段出现大批车辆拥堵,京沪大动脉宛如停车场。堵在路上的人纷纷下车活动,人们无奈地等待,有人喊出"国家,下次我不敢占你的便宜了"。

堵车的罪魁祸首在人为?

据大陆官媒报导,在免费政策的刺激下,人们争相占这一便宜,争着挤在这免费的几天里出行,本就很脆弱的高速公路自然无法承受,于是出现了大堵车。

有分析说,因免费而堵的理由完全站不住脚。其一,节假日高速公路堵车,之前就有,而并非免费后才有的景象;其二,出现车流扎堆儿,肯定有受免费诱惑的,但更多源于信息不对称,公路管理方对此缺乏充分的高速车流信息预警。

报导称,堵点出在此次实行免费后,收费站并没有直接开闸放行,而仍然实行拦车发卡收卡制度。这成为最大的堵因。虽然免费了,收费站却还像收费时那样拦车发卡收卡,等于没有解决问题,还因为免费把车流引向高速,加剧了拥堵。这是导致此次假日大堵车的逻辑。

如果平常高速公路就有更多的免费,而不是仅仅是节假日这几天,就不会发生赶集般的扎堆儿;如果更多的公路能免费,而不是仅仅几条,自然会产生分流效果。有人称,此次假期大堵车,应该得出的结论是:高速平时应该免费,而假期反倒应收费,这样才能起到更好的分流效果。

高速免费 世界级愚蠢

中央社报导称,在"十一"长假实施高速公路免费通行,反而造成严重壅塞。大陆知名经济学家李稻葵批评,这项政策是"世界愚蠢","有才的馊主意",等于动员大家一起上路堵车。李稻葵表示:"今天大陆的有车族,并不在最低收入层。如果高速公路免费通行真是为了民生,反而应该在长假涨价50%,而不是免费。"

有民众表示,高速公路是免费通行了,但多消耗的汽油钱,远高于省下来的通行费,更何况塞在路上的时间成本,更是难以估量。

报导称,"十一"长假期间,这项政策可望全大陆减免人民币近100亿元的高速公路通行费支出;但全大陆整个长假出行的自用车辆,估计将高达3,000万辆次,对公路运输带来沉重负担。

(责任编辑:李平)

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本文网址: http://epochtimes.com/gb/12/10/3/n3696853.htm"人为添堵"十一高速免费被指太愚蠢.html  美东时间: 2012-10-02 15:19:37 PM 【万年历】


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