2012年11月7日星期三

中共铁道部入不敷出 截至三季度末亏85亿

【大纪元2012年11月07日讯】10月31日,中共铁道部发布了2012年第三季度的财务报告,报告显示,其税后利润继续亏损,债务、负债率呈继续扩大的态势。

据大陆媒体报导,铁道部报告显示,截至三季末铁道部亏达85亿,大量线路入不敷出。

截至2012年三季度,铁道部资产为43,044亿元,负债为26,607亿元,资产负债率为61.81%,税后利润则为-85.41亿元。

而2010年、2011年和2012年上半年铁道部的负债分别为18,918亿元、24,127亿元、25,257亿元,负债率分别为57.44%、60.63%、61.08%,税后利润则分别为0.15亿元、0.31亿元、-88.1亿元。

有分析认为,铁道部的负债和负债率不断扩大,与其依赖大量银行贷款和债券融资来投资铁路建设密不可分。

三季报显示,2012年三季度末,铁道部共贷款2,658亿元。但今年铁道部在债券市场已发行了1,500亿的铁路建设债券、300亿的中期票据和200亿的短融券,债务性融资已达4,658亿元,占今年计划固定资产投资额度6,300亿元的74%左右,占今年计划基建投资额度5,160亿元的90%多。

总体算,目前铁道部累计的长期借款达20,604亿元,占总负债26,607亿元的77.74%,如加上在债券市场上尚未偿付的额度,债务性融资占总负债的比重将更高。巨量的借款导致铁道部每年付出可观的利息,财报显示,今年三季度铁道部用于还本付息的资金达1,330亿元,其中利息即达249亿元。

而日前铁道部开始吸引民间投资建设铁路。10月16日,蒙西到华中铁路煤运通道开放吸引民间投资,总投资1,500多亿,共16个投资主体,其中有三家民营企业参与投资占股15.7%。

北交大经管学院教授赵坚对陆媒记者表示,铁道部目前大量的客专项目上马运营,仅有京津、京沪、沪宁等少量处于经济发达地区的中短途线路能够盈利,还有大量线路收益不敷成本,亏损严重,是铁道部亏损的重要原因。赵坚预测,随着更多的客专项目上马和开通,铁道部的财务状况短期内难有起色。

(责任编辑:李文慧)

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本文网址: http://epochtimes.com/gb/12/11/7/n3723703.htm中共铁道部入不敷出-截至三季度末亏85亿.html  美东时间: 2012-11-06 13:51:40 PM 【万年历】


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