| 【大纪元2013年03月15日讯】（大纪元记者高紫檀报导）2013年3月14日下午，在原中共铁道部所在地，"中国铁路总公司"正式成立，而原铁道部则静等摘牌。分析称，江系铁道部已成历史，习近平将进一步通过反贪腐清洗江派残余势力。 中共官方资料显示，铁路总公司注册资金为10,360亿元人民币，原铁道部长盛光祖成为公司法定代表人、总经理。该公司将负责铁路运输经营管理，承担公益性运输，保证抢险救灾运输等任务，负责拟定铁路投资建设计划，承担安全生产主体责任。 资料还显示，"铁路总公司"由中共财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。铁路总公司将全盘继承原铁道部的资产、负债和人员。 公开资料显示，中共铁道部目前负债至少2.66万亿元。官方称，历史债务问题没有解决前，对铁路总公司暂不征收国有资产收益。 中共铁道部被称为江系贪腐大本营之一 中共铁道部成立于1949年10月1日，几十年来实行半军事化甚至是全军事化管理。铁道部拥有比其他各部更多、更大的权力，还拥有属于它自己的公、检、法系统，被称为"独立王国"。 自江泽民上台后，铁道部长期以来为江泽民的势力所掌控，从部长到各级官员大多是江系人马，是江派的贪腐大本营。公开的数据称中国高铁每公里建设成本高达近2亿人民币，换来的是高铁豆腐渣工程，直接导致7．23温州动车惨案的发生。 随着江系势力的日渐式微，特别是刘志军及张曙光相继落马，铁道部的贪腐黑幕被撕开了一个大口子。铁道部政治部的官员透露，铁道部2012年所谓公益性亏损将超过千亿元人民币，经营性亏损也将超过200亿元人民币。 这位官员说，十一五和十二五期间对高铁的投入高达二十八万亿人民币。而铁路建设的经费投入一元，大约会被腐败干掉、吞噬五角。据此计算，高铁的经济损失高达14万亿人民币。 铁道部被撤 江泽民一系再遭清洗 据悉，1998年中共国务院搞部委合并，铁道部理应并入交通部，但由于江派势力的把持，铁道部被保留。铁道部一直以来为江系势力所掌控的"独立王国"。刘志军也一直靠铁道部给江派高层输送利益。 8月初，中共中央宣布，胡锦涛亲信杨传堂接替李盛霖出任交通运输部党组书记一职。外界认为，胡温的"大部制改革"利用交通部吃掉铁道部，并派亲信掌管交通部，从而釜底抽薪，收复江派"自留地"铁道部，再通过反贪腐清洗江派残余势力。 联络本文作者请发邮件到：gaozhitan@gmail.com （责任编辑：姜斌） 排行榜 胡锦涛在十八大和两会会场为何落泪？（图 3/13/13 江泽民在中南海办公室被强制撤消内幕图 3/9/13 胡温习联盟 温家宝卸任时再打击江泽民图 3/8/13 习八条来源不寻常 涉七常委全球亮相迟图 3/9/13 中共高官背后女星下场 3女星揭薄案发 3/13/13 两会期间习近平释出"抓捕周永康"信号图 3/8/13 高层在处理周永康问题上内部"达成一致图 3/9/13 胡锦涛在十八大和两会会场为何落泪？（图 3/14/13 中石油董事长蒋洁敏巨贪曝光 资金流向图 3/9/13 两会疯传图片：温家宝三鞠躬 胡锦涛掩图 3/9/13 请关注大纪元的广告商家，向朋友推荐大纪元，感谢您的支持! 本文网址: http://epochtimes.com/gb/13/3/15/n3823588.htm 美东时间: 2013-03-15 08:13:20 AM 【万年历】  法轮功 from 大纪元 - 大陆新闻 | |||
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2013年3月15日星期五
“中国铁路总公司”成立 铁道部静等摘牌
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