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【大纪元2013年05月17日讯】（大纪元记者邓蕴词法国报导）法航飞行员工会（Le syndicat Alter）近日指出，法航近年来多起严重机务事故都是在中国 厦门太古（Taeco）飞机工程有限公司检修后发生的，因此对中国飞机维修公司的检修质量提出质疑，希望公司不再把飞机检修工作继续外包给古太公司。
今年4月7日法航的一架A340空客原本应该从巴黎飞往委内瑞拉首都加拉加斯，但因技术故障，包括机舱厕所溢漏和两个高频收音机信号丢失，而不得不降落在北大西洋的亚速尔群岛上。而在此之前该架飞机刚刚经过中国厦门太古飞机工程有限公司做过维修。
中国人常说“事不过三”。法航飞机刚刚经过太古公司检修后就发生飞行事故的现象至今已有四起。阿勒特工会方面总结说，4月7日的事故是最新发生的，在此之前，法航还发生过三次事故，其中两次是波音747，原因分别是机翼边缘上的活动部件安装有缺陷和油漆不符合机身相关部件的耐热标准。另一次则是在2011年间，发生在一架A340空客上，飞机起飞后发生意外，紧急降落后，发现机翼的整流罩上30多颗螺丝忘记拧上了。
中国太古飞机工程有限公司除了这次遭到法航飞行员工会的质疑外，早在2006年1月25日，卢森堡航空公司的LX-TCV号波音747-4R7F货机，停降在上海浦东国际机场接受厦门太古公司地面维修时，因意外触动了液压系统 开关，导致飞机起落架突然收起，飞机头触倒，造成严重损坏。之后卢森堡国际航空有限公司和德国安联保险股份有限公司等8家保险公司向上海市高级人民法院提出诉讼，向厦门太古飞机工程有限公司索赔。
法航曾一度中止了与古太公司的合同。阿勒特工会方面认为，后来，法航纯粹出于经济利益的考量，重新与太古公司合作，导致了4月7日法航A340客机在飞行中再一次发生事故。
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本文标签：大纪元, 德国, 法国
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