2013年8月17日星期六

菲船难213人失踪 潜水员彻夜抢搜受困者

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2013年08月17日讯】(大纪元记者黄凯熙编译报导)一艘搭载连同船上工作人员总计有800多人的邮轮,16日晚间与一艘货轮相撞后下沉。救难小组虽然已在第一时间搜救出600多人,但这起严重的船难已造成至少28人罹难,另有213人在彻夜搜救后仍失踪,当局表示这些人大部份都还困在船舱中。菲律宾当局在17日派出更多的潜水员下海寻人,希望能在最宝贵的黄金救援时间内,找到更多的生还者。


加派海军潜水员 力救受困两余百人


根据美联社报导,菲律宾一艘名为“圣汤玛斯.艾奎纳斯号”(St Thomas of Aquinas)的邮轮,16日晚间9点在中部的宿雾港(Cebu)外与“苏皮希欧快递7号”(Sulpicio Express 7)货轮相撞下沉。


菲律宾海岸警卫队副局长图亚森(Luis Tuason)表示,当时邮轮已接近港口,但是与货轮相撞几分钟后,因为船体严重破裂损毁并开始下沉,船长下令弃船,众人纷纷跳海逃生


图亚森说渡轮上有752名乘客、118名工作人员,实际的乘载人数是870人,比邮轮公司在最早公布的841人,多出近30人。


船难的确实地点是宿雾省的塔利赛市(Talisay city)港口,此地距离首都马尼拉以南570公里。


目前已确认的罹难者人数是28人、629人获救、213人失踪。当局表示,失踪者应该是随着下沉的船体,被困在33米深的大海中。


图亚森表示,当局派出海军潜水员泅进恶水中,进行连夜的艘救工作。潜水员在周六清晨,于距离岸边约2公里的海底船体残骸附近,再找到4具尸体,使罹难者人数增加为28人,失踪者减为213人。


热心渔民帮抢救 暗夜恶水传哭声


曾担任渔民的附近热心民众培莫罗(Danny Palmero)表示,他和朋友收到渡轮的求救讯号,于是开自己的电动小船至事故地点帮忙救人,他们在第一时间救出7名在海中载浮载沉的乘客。


培莫罗说:“我曾是一名海事学院的学生,我看到渡轮发射的求救弹,我知道那是发生船难的求救讯号。”接着他看到一名渔夫已把3名乘客拖上岸边,并告诉聚集在海边的群众说,海上发生船难了,有许多人正在海中等待救援。


培莫罗和朋友随即开他们的小船到现场帮助救援,他说:“我只能把还活着的人拉上船,把死者留在海上。我还听到尖叫和哭泣声。”


此时,货轮上的工作人员则迅速的把救生衣往海里抛,希望能帮助落海的乘客。


生还者表示,当渡轮开始下沉时,大家纷纷跳进海中,但当时已有许多人在船舱内睡觉,这些人在发生事故后,只能摸黑的努力逃生。


岛国交通靠渡轮 公权力不彰船难多


菲律宾是个多海岛组成的国家,因此人民多靠船只往返于菲律宾群岛间。出事的邮轮当天是从南阿古桑省(Agusan del Sur province)出发,进行一日游的邮轮旅游行程而来到了宿雾港。


这艘渡轮是属于菲律宾的G20船务公司所有,该公司在发生船难后发表一份声明表示:“渡轮遭到货轮冲撞,造成严重损毁,导致渡轮下沉。”


海岸警卫队表示,等到搜救行动告一段落后,会开始进行事故原因的调查工作。


由于菲律宾群岛间经常形成的海上风暴、船务公司不注重船只的安全维护,以及当局对于安全法规执行不力,因此经常发生大大小小的船难。


1987年在菲律宾海域,就发生了一起在和平时期最严重的海上船难,当时有一艘渡轮与一艘油轮相撞后沉没,造成4,341人死亡


2008年则有一艘邮轮因台风出航而翻覆,造成800名乘客罹难。


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