【大纪元12月27日报导】（中央社记者林琳柏林27日专电）德国汽车俱乐部（ADAC）会长麦尔（Peter Meyer）反对交通部长杜布林德推动高速公路行车付费计划。他指出，处理行车收费管理费用庞大，未必能藉此筹到交通建设经费。
杜布林德（Alexander Dobrindt）希望高速公路行车付费从2015年就可以施行。他表示，交通部在明年会提出施行办法的草案。
由于高速公路行车付费的征收对象主要是外国车，包括奥地利和荷兰政府都已表达严重不满。
拥有1800万会员的德国汽车俱乐部也反对高速公路行车收费，基民／基社联盟（CDU／CSU）与社民党（SPD）的联合政府要推动这项基社党（CSU）坚持的政策，恐怕不容易。
杜布林德表示，交通部考虑用车窗贴纸形式的行车年票，年票贴纸价格可以订在100欧元上下。不论是德国车或是外国车上高速公路都必须有车窗贴纸，不过，德国车可以用购贴纸的发票来折抵汽车牌照税金。
由于德国高速公路许多路段和桥梁都急需维修，德国新政府计划在未来 4年内增加50亿欧元交通建设经费。交通部期望透过高速公路收费，每年可以有数十亿欧元的收益，将用来修补交通设施。
在野的绿党对于交通部的高速公路行车收费计划也有异议。绿党党主席欧德米（Cem Ozdemir）指出，筹款修补道路应该针对损害道路应负责的对象，例如载重3.5公吨以上的重型车，而且，不只是高速公路，重型车行驶在各邦的主要干道也应付费。
原文链接：德汽车俱乐部反对高速公路收费 - 国际新闻
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