2014年 12月31日上海外 滩发生踩踏惨案，目前官报数字是36人死亡 ，47人受伤，事故原因尚未查明。事件引发外界及广大网民强烈关注，并质疑当局在包括交通管制、事故诱因、伤亡情况、警力配备等诸多方面存在问题 。
此次事故是继1987年上海陆家嘴渡轮踩踏致66人死亡后，再次发生的踩踏悲剧。人们在对亡者哀悼之余，不免引发深思。
一、事故发生在观景台
据已上传的现场照片显示，观景台是一个类似于堤坝，约30米宽、1.5公里长的走廊，紧贴黄浦江修建，比下面方形的5,000平方米的陈毅广场，要高出地面3到4米，若是从广场到观景台，需要步行登上数层楼梯，踩踏事故就发生在这个连接处。
二、“代金卷”风波
事件发生后，官媒曾最先报导事故是由外滩一高层 建筑上面撒下“代金券”造成人群哄抢造成混乱。不过据上海官方消息，踩踏是在23时35分发生，多位目击者称，“代金券”是在事发后的23时50分左右撒下。有现场亲历者表示，踩踏是由于想走下观景台的游客，与想挤上观景台的人流发生了对冲，才导致了踩踏。
有网民指，当局想借“代金券”脱责。
三、灯光秀表演地更换 未采取有效措施通知市民
据大陆媒体报导，上海外滩灯光秀至今已举办过3年，往年都是在陈毅广场附近。今年活动举办前，黄浦区政府临时变更了活动场地，却未及时、有效的通知市民“外滩根本没有任何灯光秀和倒计时活动”，而要前往“外滩源”商业区、凭票入场。
由于对更换场地毫不知情，大量游客在没有看到23时左右的灯火表演后，于23时30分准备撤离，并被向上挤来的人流堵在观景台的楼梯处。
四、真实伤亡人数
官方报导的36位遇难者名单已经全部公布，另有49人受伤。36位遇难者中最小的12岁，最大的28岁，重伤员还未脱离生命危险。
不少民众质疑，当局按照“死亡36人以上”才算“重大安全事故”的标准，给此次事故定出了“36人死亡”的资料，不过，相关帖子在微博被删除。
五、事发当晚上海外滩有数十万游客
目前中共官方未公布事发当晚游客的具体数字。有大陆媒体报导，当晚人数肯定超过了10万人，也有消息称，当晚人数应该是在15万人。而此前2013年12月31日的灯光秀，有30万人次的市民聚集在上海外滩。2009年外滩扩建总工程师表示，外滩最多可以容纳30万人，超过30万会启动紧急预案。
六、未实行交通管制
当晚10时40分，上海地铁官方微博账号公布的数据显示，当时地铁客流总量已超过1003万人次，而当局没有采取交通管制、关闭地铁等往年采用的方式，只是增加了500警力去面对数十万的人群。
上海民众毛海秀曾向大纪元记者说，无论是否有无灯光秀，人多的地方就应该封路和管制，这是最基本的常识 。尤其外地来的游客，很多路都不知道，需要有人引导。
民众指，不论上海外滩踩踏惨案是人为的还是偶发的，中共上海市市长韩正应负全责。
来源：大纪元 责任编辑：苏漾
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