日本六大车厂在中国的新车销量有望在2016年突破400万辆大关，再创历史新高。图为停靠于日本一处港口等待发运销售的车辆。(Koichi Kamoshida/Getty Images)
“西边不亮东边亮”，虽然日本汽车大厂在美国的销售今年来持续放缓，但在中国大陆市场的新车销量，今年有望突破有史以来最高销量——400万辆大关，直逼日本国内市场。
据中央社报导，日本6大汽车公司，包括丰田（Toyota）、日产（Nissan）、本田（Honda）、马自达（Mazda）、铃木（Suzuki）、三菱（Mitsubishi）几乎囊括所有中国市场的日本品牌新车销量。这六家公司统计今年1至8月的汽车销售量显示，今年1至8月累计销售达265万辆，同比增长10%。
预计，就算剩下四个月的销量维持在2015年同期的水平，全年的销售量仍将会比去年所创的最高纪录390万辆高出逾20万辆，创历史新高。
日本国内市场今年预估新车销量约为484万辆。
中国大陆截至前几年为止，大多以欧美汽车厂牌的轿车、大型车较受欢迎，但随着市场成熟，日系车具优势的运动型多功能车（SUV）、较少故障的小型车渐受欢迎。
其中，本田1至8月的累计销售比去年同期增加23%，达75万辆，8月份的销售也比去年同期增36%。本田在中国大陆较早投入SUV，因此销售成长显著。在中国大陆，针对引擎排气量1600cc以下的小型车，新购1辆车平均可获约1000美元（6000元人民币）补贴，这项补贴的优惠措施正持续实施中。
丰田紧凑型桥车花冠（Corolla）也是纳入补贴优惠的车款，人气也颇高。丰田1至8月的累计销售较去年同期增12%，为78万辆。目前在广州市正兴建新厂。
在中国大陆销售量最大的日产比去年同期增6%，为80万辆。
整体而言，日本品牌汽车在今年1-7月份的销量同比增加13%，而美国和德国品牌汽车的新车销量同期增长11%。
中国大陆市场整体的新车贩售今年可望比去年增加6%，估计可达2604万辆。2009年中国大陆市场新车销售市场已凌驾美国，占全球新车销售市场约3成，是最大的汽车消费大国。
来源：大纪元 责任编辑：黄小渝
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