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近日，有网民在中国大陆一军事论坛披露，中共最新式歼-20隐形战机总设计师杨伟已被免职，去向不明，免职原因也尚不清楚。有消息称，歼-20有大败笔，只有一半的隐身功能。
据悉，杨伟曾担任中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所总设计师兼常务副所长、研究员，后升任中航工业集团副总工程师，主持歼-20战机的设计工作。
2009年11月，中共空军副司令何为荣曾预期歼-20将于2017年至2019年间投入服役。但歼-20战机各版本公开以来屡受质疑，特别是在隐身功能、武器配备以及作战能力、发动机性能等方面，被指存在诸多问题。
美国空军参谋长古德芬上将8月曾向美国之音表示，歼-20只具备非常初级的隐形作战能力，仅相当于8年前就退役的美国F-117战机。这意味着中共的歼-20比美国的最新式F-35战机落后30年。
近期发自微信号“臻园-历史踪迹清新社”的文章披露了中航工业集团旗下的战斗机厂商沈飞集团与成飞集团之间，围绕战斗机生产的竟争内幕，以及各型号战机存在的性能质量问题。
文章称，最新机种歼-20只有一半的隐身功能，这其中也包含着沈飞与成飞两家集团之间的恩恩怨怨。中共空军搞四代战机歼-20时，成飞中标，令中航工业总公司非常不满。在沈飞的运作下，中航工业总公司强行下令成飞把飞机后半机身份包给沈飞，结果导致歼-20后半机身隐身性能很差，成为歼-20最大的败笔。
来源：大纪元 责任编辑：李金本
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