近年来，网上约车大量涌现，大大冲击了出租车行业。为此大陆各地出台新规，对网约车进行严厉限制，使出租车行业重新占有大量市场份额。近期，杭州一些出租车司机被指“宰客”、“挑客”、“拒载”，10月以来，杭州运管部门接到针对出租车的投诉已达100多起。
杭州出租车行业弊病严重
钱江晚报10月18日报导，近日，杭州西湖景区孤山路、火车东站等游客密集、人流量大的区域出现“打的难”。夜晚，孤山路上一辆辆出租车亮着“空车”或“暂停”灯，在楼外楼前排起长队，尽管游客不停上前询问，却没有一辆愿意载客，或有司机喊出一口高价；在城站火车站，一些出租车则只载外地人，不打计程表一口价，有的对正常30多元的车费报出100元的高价……
日前一篇指称“杭州西湖成了杀猪车天下”的网文引发多方关注。当地人把宰客的出租车称为“杀猪车”。
作者“李木”写道：16日下午6点，自己参加完西湖边文澜书院的讲座，在孤山路楼外楼前打车，一辆辆出租车打着空车的绿灯，排著队候车，但尽管路过的游客不停上前询问，所有的车都不走。“稍有耐心的（司机）会问你去哪里，音乐喷泉？200元，走不走？询问的人摇摇头，出租车司机傲慢地继续等待。”
“李木”要去钱江四桥，问边上一个司机，却被要100元，而平时这段路程打车才30多元。
“沿着孤山路出来，走到北山街路口站定，一连串的出租车打着空客的绿灯络绎而来，每一辆我都试图拦下来，但没有一辆肯停。有停下来问的，甚至报价200元。还有的后排已经坐了3个人，他还开过来问我，顺带带你，40元。走你吧！坚决不上。”文中称。
“李木”称，等了半个小时，一辆出租车刚好停下。车上下来一对夫妻，他们是来游玩的。“李木”赶紧拉开车门上去，这才逃离此地。“李木”问这位司机孤山的车为什么都不肯走。老司机告诉我，他们
最终，“李木”从一名出租车司机那里得知，孤山路的出租车之所以不走，是在等著“杀猪”。猪是谁？就是往来西湖的各地游客。“他们眼很毒，你这样子一看就不是游客，他们不会理你的。”
“李木”最后在文中写道，“满街都是空车，满街都傲慢的司机”，他们似乎忘记了一年以前的困境，几乎连饭碗都要没了。现在，他们又回来了，旧有的陋习又全都回来了。
文章很快引起网友共鸣，目前阅读量已在10万次以上。浙江大学传媒与国际文化学院新闻系主任沈爱国也转发了该文，还附上了一段自己“被拒载”的遭遇。
他说，半个月前的一天晚上，自己在杭州吴山广场附近吃完饭，时间是21点50分左右，准备拦出租车回家，但整整大半个小时，有五六十辆亮着空车灯的出租车，从眼前快速通过，却没有一辆停下来。无奈之下，他走了2公里多，等到22点30分，才坐上了一辆出租车。
一司机骂客被解聘
钱江晚报18日报道，16日，从北京到杭州出差的张女士从四季青九天服装城打车去杭州火车东站，驶至东站附近时，司机没有理会张女士的反对，让中途拦车的三人拼车。到达东站时，计价器显示32元，司机表示可免去2元，张女士不同意，只愿付20元。
当时司机拉下脸，用手指著张女士额头，称“一分不能少”，骂着脏话，态度恶劣。张女士坚持只付20元，司机让另三名乘客下车，又启动车辆，称一分钱不收，要将张女士拉回出发地。
此时距张女士的高铁发车还有1小时，她只得同意付30元，但司机还是往前开，张女士情急之下打开车门，司机才停车并收了30元。随后，张女士拨打12328交通运输服务监督电话，向司机所属的杭州胜众出租汽车公司投诉。
为此，杭州胜众出租汽车公司经过调查核实后，认为这名被投诉司机的行为太恶劣，抹黑了杭州出租车行业的整体形象，对他作出4条处理：深刻检查；停车学习1天；退还车费；学习结束后解除聘用合同。
据澎湃新闻报道，18日，针对杭州出租车“宰客”、“挑客”、“拒载”等行习，杭州市道路运输管理局稽查人员对西湖景区孤山路、灵隐等地展开突击检查。
杭州市运管局分析认为，行业恶习的出现有多方面原因，一方面，G20杭州峰会过后，游客增加了不少，出租车存在供需失衡，另一方面，放松了管理。不久前出租车经营困难时期，业内人心浮动，为了让出租车运转起来，一些公司对司机的管理有些松懈。
来源：大纪元 责任编辑：孙芸
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