马航MH370失联后，经多个国家的搜救，一直音信全无。不过，新的海洋漂流物分析报告显示，目前已经找到客机最可能在的位置。
澳洲联邦科学与工业研究组织近日表示，新的海洋漂流物分析报告显示，2014年失联的马来西亚航空公司MH370，已经找到最可能在的位置。
联合早报21日报道，澳大利亚科研机构说，最新的洋流分析显示，失联的马航MH370客机残骸最可能在澳洲与马来西亚当局今年1月否决的一个搜索区内。
2014年，运载了239人的马航MH370客机失联。今年1月，马国、澳洲和中国宣布，耗资2亿澳元（约2亿1000万新元）展开的搜索行动暂告中止。马国和澳洲当局当时拒绝了在原先搜索区以北的12万平方公里地区展开搜索的建议，认为新地点过于广泛。
报道称，不过，澳洲联邦科学与工业研究机构（CSIRO）进行的最新洋流分析显示，马航MK370客机残骸可能在所提议新搜索区内一块大约2万5000平方公里的地区内。
报道强调，该机构切割了一块类似在留尼汪岛找到的MH370残骸的波音777客机襟翼，并通过洋流测试得出最新地点的结论。该机构的科学家格里芬说：“我们发现，同复制品比较，真正的襟翼会漂移得比较快，而且会往左漂移大约20度……那MH370襟翼在2015年7月飘到留尼汪岛就十分合理了。”
马航MH370失联后，经多个国家的搜救，一直音信全无。不过，新的海洋漂流物分析报告显示，目前已经找到客机最可能在的位置。( RICHARD BOUHET/AFP/Getty Images)
马航MH370失联后，经多个国家的搜救，一直音信全无。不过，新的海洋漂流物分析报告显示，目前已经找到客机最可能在的位置。( RICHARD BOUHET/AFP/Getty Images)
但是，在1月份，澳洲和马来西亚都拒绝扩大搜索。
据路透社报导，澳洲和马来西亚以新区域范围太不精确为由，拒绝在印度洋12万平方公里已划定范围以北的地方进行搜索的建议，耗资2亿澳元的搜索行动因此喊停。
报道表示不过，新漂流物分析报告显示，这架失联的波音777客机可能位在更北的2万5000平方公里内，就在建议扩大搜寻范围当中。
澳洲联邦科学与工业研究组织的主要研究科学家葛里芬（David Griffin）在声明中表示：〝新研究让我们对分析结果更有信心。〞
马来西亚、中国和澳大利亚三国政府官员曾表示，如果〝可信的新信息〞被发现，他们将重新开始搜索。
来源：阿波罗网林亿报道
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