我们都知道美国空军的B2“幽灵”是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机，
在1997年，首批六架B-2轰炸机就已经正式服役，而至今一共只生产了21架。在F117A夜鹰攻击机退役，F-35闪电式战斗机尚未服役之时，B2与F22猛禽式战斗机为目前世界上仅有的可以进行对地攻击任务的隐身型机种。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计算，B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍，真的是好贵好贵！
目前B-2有三个型号，1993年12月交付的Block10型，1995年交付的Block20和1997年的Block30。美军在大幅度改善B-2的常规高精度打击能力，并逐步解决隐身设计所带来的维护问题。在1999年北约对塞尔维亚的军事行动中，美军多架B-2轰炸机由美国本土直飞塞国，期间共投下600多枚联合直接攻击弹药，是空战中隐身性与准确性的一大革命。在2003年的演习中，一架B-2轰炸机一次投下80枚重达230公斤的炸弹，显示出先进的精确饱和攻击能力。
B-2轰炸机最主要的任务即是担任美国空军的穿透攻击任务，在战争中深入敌方领土进行包括投掷核子武器等各式攻击行动。
这架全翼机型的轰炸机不但融合了各式低视度科技与高效能的气动力设计，更可以携带大量的弹药，使它的性能遥遥领先所有先前的轰炸机型。它的低视度设计使B2可以自由的飞行于高空，以增加有效的飞行距离与作战航程。根据美国空军的说法，B2的作战半径大约在6000哩左右。
由于B2复杂的气动力特性，与低雷达截面积的特殊要求，它的设计与制造阶段大量的使用当时仍在启蒙阶段的电脑辅助设计跟电脑辅助制造工程。除了主要制造商诺斯洛普公司之外，波音公司、休斯飞机公司，也就是现在的雷神公司、GE航空与沃特飞机公司均参与了B2的发展与制造工作。在外型上B-2与20世纪中期所发展的YB35跟YB49极为相似，但这两架轰炸机最终都因为政治理由而停止发展。
在生产制造过程中波音公司负责钛合金的飞翼后中段、外机翼、燃油系统、武器发射系统和起落架，为此波音公司增加了一万名职工。LTV公司负责飞翼中段，铝与钛合金结构及复合材料结构，雇用4000人。
别看B2轰炸机造价高，其实操作B-2轰炸机只需要两名成员：位于左侧的飞行员与右侧的任务指挥官。如果任务需要，B2也可以搭载第三名组员。相比之下，B-1B则需要四名飞行组员，而B-52是五名。事实上，由于B-2大量的自动化的操作，大多数的飞行过程中它只需要一名飞行员即可，而另一名机组人员同时则可以进行休整。这种特性使得B-2在长程任务中得以保持机组人员的操作效率。
其实B-2的最大造价在于其低可视度，即俗称的隐身能力使它能安全的穿过严密的防空系统进行攻击。
B2的隐身必非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使受到侦测与锁定的可能降到最低。B2的机体大多都是由复合材料所制造，以达成高强度与低重量的要求，同时复合材料也可以吸收大部分的雷达讯号，使其雷达截面积降低至极低的程度。一般认为，B-2轰炸机的雷达截面积仅为0.1平方米，就像一只盘子那么大小，真是太厉害了！
来源：搜狐公众号
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