近日美国总统川普前战略总顾问班农在演讲中表示，中国领导层欲借助5个计划称霸世界，包括2025计划、一带一路、5G网络、金融技术、人民币取代美元。不过其中的一带一路项目接连受挫。外媒称，在短短的几周时间里，巴基斯坦、尼泊尔和缅甸已经确认取消或搁置了中国企业计划的三大水电项目。
班农：中共五招欲称霸世界
美国总统川普前战略总顾问班农2017年11月14—17日，参加族群青年领袖研习营发表演讲时表示，中国领导层的计划有五个方面，他们基本上是在规划未来几年发生的事情，他们认为他们实际上会控制世界的主导地位。
第一是2025，你听说过2025计划吗？这是中国领导层几年前提出的一项战略计划，掌控全球10个产业，其中3个产业，芯片及硅片制造，机器人和人工智能，将使中国在21世纪里统治全球的制造业。
第二是一带一路，一带一路是中国真正大胆的地缘政治扩张。每当我作为一个鹰派在美国各地谈到此事时，他们都说，哦，哦，班农，你错了，你错了，中国人从来都不是领土的扩张主义者。他们其实是地缘政治的扩张主义者。
第三个是5G网络，5G网络的新发布。中国在这方面比美国和世界其他国家先进得多。如果他们在世界其他国家之前完成这项工作，他们将再一次在科技技术上占主导地位。
第四是金融技术，中国今天的一个弱点是目前西方以及日本和美国等国尚且可以把它从世界资本市场上踢出去。对它的公司实行真正的制裁，或者把它的银行从全球资金流中赶出去，或者将它的大银行隔离于全球资本市场之外。
在5年，7年或8年后，随着金融技术的进步，这种可能性将会消失，未来没人能够将中国和中国的体系从全球资金市场中踢出去。
最后是开始用元，或称人民币，来作为汽油和所有石油产品的兑换货币。中国要让美元失去储备货币地位。美元作为储备货币使美国承担巨大责任，但也使美国在世界资本市场有极大影响力。
这五大方面，配合经济发展计划，是中共领导人认为他们应当走的道路。这样到2030或2035年，他们就可以成为世界第一经济体。15年以后，他们要成就世界霸权。
不过中共的五大计划中，一带一路项目接连受挫。
邻国纷纷退出中国项目，一带一路严重受挫
美国之音12月4日文章称，在短短的几周时间里，巴基斯坦、尼泊尔和缅甸已经确认取消或搁置了中国企业计划的三大水电项目。这三个价值近200亿美元的项目遭到拒绝，使中国雄心勃勃的贸易联系项目“一带一路”（BRI）受到严重冲击。
巴基斯坦称中国强硬的融资条件是其取消140亿美元迪阿莫-巴沙大坝建设项目的理由。
尼泊尔副总理最近宣布决定取消一个水电项目的25亿美元合同，指称中国公司财务违规。缅甸三年前曾停止中国支持的一个36亿美元大坝项目。缅甸上个月宣布不再对大型水电项目感兴趣。
中国几个邻国的决定可能意味着“一带一路”的形象严重受损，这一计划包括在全球建设基础设施，包括在美国和欧洲等发达国家。
分析人士表示，虽然这三项决定背后也有不同的地方政治和经济原因，但较贫穷的国家越来越认识到，中国提出的建设大型基础设施项目的计划代价极高。
台媒自由时报11月15日文章援引《半岛电视台》报导称，，一带一路的金额可能超过1兆美元（约新台币30兆元），在大约65个国家提出了投资项目。但执行上却遇到问题，因为这些地点，往往处于叛军流窜、独裁专政、民主动荡不安的区域，并且同时受到腐败的政客与当地村民的抵制。
华盛顿智库战略与国际研究中心的赫伯特（Murray Hiebert）对此分析，要在各国建设基础设施是非常复杂的，有土地纠纷、资金协议、技术层面等问题
各计划面临争议状况不一
印尼高铁附近村落37岁的食物店主透露，开工仪式后的第1年，他根本没有看到任何进展。印尼高铁最核心的问题，就是说服村民让出土地。印尼交通部拒绝透露高铁的最新施工情况，中国和印尼公司建立财团联盟，对此不愿回应。
另一条从中国华南到新加坡的高铁路线（中国东南亚高铁），泰国路段则遇到了融资和劳工保护法的争议，直到今年7月份，泰国军政府批准了52亿美元（约新台币1568亿元）才开工建设。
至于老挝路段的415公里路线，则已经开始施工，毕竟老挝是中国的坚定盟友。即使如此，该项目由于涉及高额资金引起了争议，总共需要58亿美元（约新台币1750亿元），相当于该国2015年GDP总值的一半。此外，还有其他异议出现，例如老挝是否真的能在高铁项目中获得收益。
中国收益明显优于各国引疑虑
自由时报文章称，跟老挝一样，许多国家一直在担心，他们能从一带一路中得到多少利益，毕竟中国的收益往往比其合作夥伴更为明显。中亚国家对此的担忧，已经使一带一路的中亚项目陷入困境。
其中包括中国与哈萨克边境的霍尔果斯国际边境合作中心，中国那一侧充满奢华的商场，但哈萨克那一侧却显得较为荒凉，而计划中的乌兹别克铁路，由于吉尔吉斯的反对而陷入停顿。
以吉尔吉斯首都比斯凯克为基地的新世代运动领导人萨拉拉耶夫（Timur Saralayev）表示，他反对这条铁路，好处都被中国和乌兹别克拿走了。
中国与巴基斯坦经济走廊（CPEC），从2013年开始筹划，通过巴基斯坦将中国西部与印度洋连接起来，却成为当地分裂主义反叛分子的目标，他们炸毁天然气管道和火车，并袭击中国工程师。
阿波罗网林亿综合报道
来源：阿波罗网林亿综合报道
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