导致34名中国人死伤的朝鲜重大车祸已过去数日，一直被指车祸遇难的毛泽东嫡孙毛新宇，于4日以照片方式露面中共军工机构，似有意辟谣。但是至今中朝双方均未公布事故详情、伤亡人员等。日前有日媒披露，事故原因或是司机为了图省油采用了怠速运行模式（空档滑行）。
毛新宇发照片辟谣？
中国船舶工业集团有限公司官网发布消息称，5月4日，中国船舶工业系统工程研究院与军事科学院战争研究院召开协同创新研讨会，双方就建立协同创新机制展开协商。
报导说，战争研究院党委常委佟海青、陈荣弟、毛新宇、聂送来等人和专家参观了系统工程研究院相关实验室。
网页报导中附有一张6人图片，其中一张貌似毛新宇。似有意辟谣朝鲜车祸死亡事件。
4月22日晚，中共毛左网站〝乌有之乡〞开设的非法旅游公司，到朝鲜进行〝红色旅游〞期间，遭遇重大车祸，造成32名中国人死亡，另有两名中国游客重伤。
事故发生后，中方对车祸详情及死亡者名单一直守口如瓶，朝鲜方面也三缄其口。
但正忙于朝韩峰会的朝鲜领导人金正恩，不但到中共驻朝鲜使馆对遇难者表示哀悼，还专程到医院看望受伤人员，甚至用专列运送死伤者回国，并前往平壤火车站送行。
事故发生一周后，有北美中文媒体刊发署名文章说，最新可靠名单显示，赴朝团是〝纪念抗美援朝战争胜利65周年中国赴朝文化交流参访团〞，团体主干是中国红歌会，多数成员为当年赴朝作战将军的子女。
文章说，除了多个毛粉团体和代表人物遇难外，据说毛泽东之孙毛新宇也在死伤者中。
多维网也辟谣说，毛新宇没死，大陆官方之所以一直未公布死伤名单，是因这是一起意外事故，涉及人员是特定群体，没有公布的必要。而毛新宇是中共少将，赴朝访问不可能以这样的形式。如他死于朝鲜，不可能没有消息析出。
5月2日，朝鲜日报驻北京特派记者向中共外交部发出书面质询：〝请告知毛新宇死亡传闻是否属实〞，外交部当天回信称：〝相关主张不过是传闻而已。〞但外交部未对毛新宇的近况做出回复。
中朝均不公布伤亡人员；车祸原因曝光
约两星期前在朝鲜发生的旅游大巴事故，导致30多名中国游客死伤，但至今中朝双方均未公布事故详情、伤亡人员等。
据日本“每日朝鲜”（Daily NK）网站5月4日援引熟悉朝鲜情况的中国消息人士的话报导，中国对朝旅游公司的相关人士表示，事故原因在于司机启动怠速运行模式及操作失误。
旧式的车子走下坡路时将变速杆置于空档位置，一般认为可以省油，但如果采用空档滑行，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供，容易发生事故。而带档滑行时，发动机本身也能提供一定的牵制作用，车子的制动距离会缩短。
报导认为，司机不可能不知道空档滑行的危险性，但却为了省油将安全置之度外。
朝鲜被国际制裁后油价暴涨。去年3月1000克汽油是8000朝鲜元，今年4月是1万5000朝鲜元，并呈现上升倾向。
据报，由于考虑节约优先于安全的心理作祟，朝鲜司机经常开启怠速运行模式。韩国一名脱北者说，朝鲜山路多，下坡时司机采用空档滑行而引发的事故也很多。
4月22日晚，一辆从朝鲜南部城市开城开往平壤的旅游大巴发生事故，造成至少36名游客死亡，包括32名中国公民和4名朝鲜人，另有2人受伤。
据韩媒报导，该辆车经过一个正在进行工程的路段时，失控从桥上摔落，整辆车翻覆在桥下。当时当局正在维修该路段，现场正下着大雨，而且不时有狂风。
阿波罗网孙瑞后报道
来源：阿波罗网孙瑞后报道
没有评论:
发表评论