少有的六月环比大跌中国车市遇冷

2018年7月11日星期三

少有的六月环比大跌中国车市遇冷

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6月乘用车市场分析

6月乘用车零售168.7万台，同比下降3.1%，环比下降6.4%，出现历年少有的6月环比下降幅度较大的现象。

6月美系车零售同比下降28.0%，数量降幅大于总体6月零售的同比下降总量，6月德系和日系的零售较同期增长3.0%。

随着7月降低关税的预期，虽然车企及时调整指导价格，但由于成本因素约束，6月进口车消费暂时停滞，观望情绪对国产车也有一定的传染效应。

6月SUV市场增速-4.4%仍是偏弱，部分合资新品SUV尚未带来销量提升；6月轿车零售增速-0.7%稍好，这也是17年6月的轿车降库存调整的低基数促进。

6月厂家和经销商努力承担行业压力化解风险；6月生产环比5月减少4万台，且厂家库存较5月增5万台，渠道库存增加7万台。

下半年车市面临高基数挑战

17年车市前低后高，上半年乘用车零售同比增长1个百分点，下半年零售同比增长3个百分点。18年的上半年车市零售增长5个百分点，好于17年上半年较多，但稍低于我们17年底的预测的上半年6.0%的预期，主要原因是6月的零售增长低于预期。作为车市增长动力的SUV的上半年的增速仅有6.3%，且6月-4.4%增速是低于乘用车平均增速，因此车市处于热点不足的消费增长乏力期。