中共惧怕真实信息的传播，对外国学术出版物进行审查，有评论认为，如果敞开网路，民众可以自由获得真实信息，中共可能不会存在。有分析师表示，尽管亚洲一些国家依靠中国经济高速发展变得富裕了，但他们远不是中共的朋友，贸易战如果再升级，更多国家会站到美国这边。事实如此，连中共一直拉拢的俄国，也开始反水，批评中共在该国的高铁项目没有经济效益。
中共对外侵略伸向外国学术界
中共的对外扩张和侵略不止于一带一路，目前更延伸到国外学术出版界。
《德国之声》报道，从9月份开始，英国学术出版商泰勒法兰西斯集团按中共政府要求下架83本期刊，澳大利亚亚洲研究协会12月20日证实了这项消息。
澳大利亚亚洲研究协会表示，其所出版的期刊《亚洲研究评论》其中部分内容被中共政府视为“不恰当”，在中国遭禁售。
协会说：“近期以来，中共政府已开始对学术出版物进行大规模的审查，学术出版商也遭卷入。”
时事评论员袁斌表示：“近年来，随着互联网的飞速发展，尤其是官民矛盾的日趋尖锐和亡党危机的不断加重，中共对自由言论的恐惧可以说是日甚一日，对意识形态的管控也一天比一天严。”
旅美学者吴祚来表示，中共很恐惧。它目前正在进行覆盖性的欺骗宣传，只要有人传播真相信息，对他们就是威胁。所以当局试图阻挡民众与世界的交流。
任教于加州大学伯克利分校的萧强曾对美国之音表示，这突显了中共政府对于民心和民意的一种恐惧。他进一步指出，若中共开放网络自由，中华人民共和国有可能不会存在。
美中冲突明年若加剧；更多国家会站到美国一边
贸易战重创中国经济，贸易战胜负已定，有分析认为，未来将有更多国家会站到美国这一边。
据美国CNBC报道，面对美中贸易战当前已扩大至科技冷战，外界估计这场战火不会这麽快结束。
分析师豪伊认为，如果明年冲突加剧，会有更多国家站在美国一边。他解释说，过去30年，大部分亚洲国家依附中国已变的富裕，但他们并没有成为中共的朋友，中共没有善意，令他们紧张，因为中共缺乏软实力。许多邻近中国的小国家尽管不愿对抗中共，但他们并不认同中共的做法，在中共那里看不到任何公正。
俄副总理批评中共在俄高铁项目无经济效益
近期，在美国的打击下，中共可谓“流年不利”，中共参与的在俄罗斯兴建高速铁路项目再遇波折。
《美国之音》12月26日报道，12月25日，俄罗斯政府第一副总理兼财政部长西卢安诺夫批评了莫斯科-喀山高速铁路项目。他说，这一项目因为根本没有经济效益不适合实施。
俄罗斯政府第一副总理西卢安诺夫2014年在莫斯科的一次讨论会。(美国之音白桦拍摄)
西卢安诺夫说，类似的高铁项目通常在人口稠密和人员流动多的地区实施。如果在莫斯科和圣彼得堡之间建设高铁，或许是正确的决定，但政府目前还没有这一计划。他说，即使专家们能论证莫斯科-喀山高铁项目可收回成本，但莫斯科和喀山两地之间有空中交通联系，不管怎样飞机总比高铁快。
西卢安诺夫说，如果利用这条高铁往来中国运输集装箱货物，成本将非常昂贵。与海运和普通铁路运输相比，经济上同样赔钱。他说，即使在中国，高铁也并非到处都能盈利。
鞑靼斯坦共和国总统米尼哈诺夫说，副总理西卢安诺夫批评高铁项目，说明现在政府没钱。如果政府有钱，这一项目就会实施。
普京访大陆期间，曾同习近平一起坐中国高铁
俄罗斯媒体曾报道，由于到处都需要回扣，中共在俄罗斯所实施的许多项目，其中包括莫斯科-喀山高铁项目也不例外。
政治学者别尔科夫斯基说，腐败使莫斯科-喀山高铁项目停滞不前。
时事评论人士尼科里斯基说，除了腐败困扰和批评声音外，这一项目也面临着俄罗斯民意的压力。
时事评论人士尼科里斯基说，“俄罗斯社会如何看待中共参与的这个高铁项目也非常重要。因为目前已经出现了一些规模不太大的抗议活动，人们抗议拆迁，抗议者们都非常坚决。在这些抗议活动中，甚至有反对中共的口号，人们直接表达对中共不满。”
阿波罗网陆凡客综合报道
来源：阿波罗网陆凡客综合报道
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