“十年来，小费收入是一家五口的经济来源之一，金额不一定多，但每天能拿到一点现金回家，心里就很踏实。”来自香港的张师傅15年前带着一家五口移民美国打拼，因为英文不太好，起初只能做临时工维生，直到后来转任工时固定、小费丰厚的泊车工作，终于让家人有了稳定的生活；58岁的他如今已取得公民，孩子也长大，一家人逐渐实现美国梦。
在法拉盛知名酒店，许多熟客都知道停车场里的张师傅，他回忆2004年、43岁那年，依亲拿到绿卡，与妻子带着三个孩子来美寻求更好的教育和生活条件。但即使有合法身分，不会英文的新移民仍难在纽约找到稳定的工作；他说，“起初只能在纽约及邻近地区接一些送货、短期装修的工作，收入不稳定，家里经济实在吃紧”。
后来张师傅找到酒店泊车的工作，因为工时稳定，再加上每天都有收入，一做就是十年。他说，泊车工作的收入来自底薪和客人小费，尤其小费占很大部分，每次为客人停车都至少有几块钱。
张师傅说，酒店停车场每天收到小费由多位师傅均分，每天下班平均可分到数十元到上百元不等的小费，虽然时多时少，但口袋里能揣著现金下班，让他备感踏实，也一步步抹去初到美国时的茫然和恐慌；他也说，泊车工作因为有底薪与小费分开计，总让他庆幸自己辛苦挣的钱不会被政府抽税拿走，“这一点我要感谢美国的小费文化”。
张师傅休假及排班空挡时，也在华人社区多家餐馆兼职代客泊车赚外快；他说，如果遇上消费旺季或节假日客人多，一个晚上最多可赚150元小费。他更笑瞇了眼说：“泊车的底薪加上小费，每个月的收入至少能负担4000元的家庭固定开销，还能存上一点钱，又有属于自己的专长和归属感……。”
泊车生涯让张师傅有很多难忘的经验；他说最怕但也最爱酒醉的客人，“因为醉客不是忘了给小费，就是忘了自己该给多少”。有一回他遇到一位参加完派对的白人男子，领车时给了100元现金，张师傅以为对方要找零，便回员工室拿现金，“没想到我拿着90多块钱回来时，车子早已开走了。”
一般来说，只停几小时的顾客，多半是在领车时给小费两元，但张师傅观察发现，“很多来自中国的富二代，一把车停进来就会先给20元，几小时后领车开走时，会再给20元”；这些富二代也让他的西语裔同事惊呼华人好慷慨。
一般代客停车、取车服务的小费约在2元到5元，但因停车小费毕竟是“潜规则”，多数停车场酒店不会主动提醒客人付小费，也约束泊车人员不可暗示或明示顾客讨小费；所以有时遇到不付小费的客人，张师傅多半就自认倒霉，不会多说什么。
十多年的移民生活和小费工作，张师傅说自己很满足，这里特有的小费文化不但帮他撑起了一家人的温饱，也让他获得成就，圆了美国梦。
来源：世界日报
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