2020年2月16日星期日

疫情冲击供应链 欧洲「垃圾级」车厂信用风险增

欧洲许多车厂长时间受到业务低迷的打击,发行的甚至成为「级」的债券,尽管近期情势一度有望好转,但再度打击欧洲车厂的及销售,让专家示警,欧洲车厂债券的已经攀升,甚至已影响到债券具投资潜力的车厂。

《彭博》报导,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在本周向投资人示警,称中国疫情很可能打乱该车厂的供应链,影响2019财年第4季(2020年1月至3月)表现;最近才获得金援的奥斯顿马丁(Aston Martin)也被外界点名,因为亚洲地区贡献营收比重达到25%。

即使是债券具投资潜力的欧洲车厂也面临困难,雷诺(Renault)去年录得10年来首次亏损,并示警今年在新排放规则,以及肺炎影响之下,前景依然难以乐观。

武汉是第4大汽车工业城市,也在汽车供应链中扮演重要角色;《美联社》14日报导,飞雅特克莱斯勒(FCA)宣布因为供应链问题,将暂时关闭塞尔维亚工厂,成为第1间因为肺炎疫情而关闭工厂的欧洲车厂。

报导指出,近期指标显示,外界仍认为肺炎疫情的冲击可能是暂时的,但安联环球投资(Allianz Global Investors)投资组合经理阿布杜勒哈迪(Brian Abdelhadi)认为,外界并未关注到肺炎疫情对高收益债券的风险,缺少对收益率骤降的准备应对,是令人担忧的事情。

来源:自由时报

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