作者： 财经冷眼
这些年来，中共一直在国际上积极推行“一带一路”战略。从经济上说，它是为了消耗国内过剩的产能，利用国内的资本到亚非拉等一些美国无暇顾及、缺钱而又希望改善基础设施的国家去投资。然后，利用债务控制这些国家的港口、机场、电站、铁公基等一些基础设施项目用于民用或者是军用，从而在全世界范围内布局和美国等西方国家进行对抗，试图重塑世界格局。
这些年来，中共一直在国际上积极推行“一带一路”战略。从经济上说，它是为了消耗国内过剩的产能，利用国内的资本到亚非拉等一些美国无暇顾及、缺钱而又希望改善基础设施的国家去投资。然后，利用债务控制这些国家的港口、机场、电站、铁公基等一些基础设施项目用于民用或者是军用，从而在全世界范围内布局和美国等西方国家进行对抗，试图重塑世界格局。
七年以来，整个“一带一路”项目大概有2000个左右，有130多个国家参与其中，总投资了达到了近6万亿美元，可以说是一笔天文数字。不管是影响还是规模，基本上都超过了美国当年的“马歇尔计划”，只是“马歇尔计划”是援助西欧和日本那些文明国家，扶持他们来和前苏联对抗。但中国的“一带一路”都是控制最穷、最落后的国家来和美国对抗。所以，比起亚投行、上海合作组织、金砖国家组织或者是千人计划、工业“2025”等这些计划来说，“一带一路”基本上是整合了习近平和美国对抗的所有野心和设想，算是一个集大成的战略计划。所以，面对这样一个和美国对抗的庞大计划，美国这两年才开始保持高度警惕，开始出手反制。同时，这些被中国的大项目控制的国家，也开始纷纷的揭竿而起，开始大量拒绝中国的“一带一路”项目。可以说，中国的“一带一路”正面临着一个生死抉择的困境。
我们来看一下下面的一些事情。上个月，非常著名的事件就是坦桑尼亚赖帐中国政府100亿美元。中国和坦桑尼亚前任政府的签订了“一带一路”的协议，规定中国将提供100亿美元用于扩建一个港口，扩建之后这个港口供中国租用99年。期间，坦桑尼亚政府不得过问中国在这里的一切活动，也不得对港口投资人和资产来源提出质疑，这些条件是相当无礼、也是非常令人震惊的，但是，坦桑尼亚政府已经接受。一些组织和非洲国家的公民就称中共的这些行为是中国的“杀手贷款”，要求当时的总统取消这个协议。但是，坦桑尼亚政府为了得到钱，还是没有拒绝。而新当选的坦桑尼亚总统就想重新谈判，将99年的租期降到33年。有报道说，100亿美元已经被前任花掉只剩15亿美元，那么剩下的99年还需要用这些钱来维护，显然15亿美元是撑不下去的，但是中国政府还是迟迟不答应重新谈判。于是，坦桑尼亚政府宣布协议，废止并退出“一带一路”。坦桑尼亚总统称，只有喝醉酒的人才会签这种协议。那么，这就意味着中国的100亿美元打造的非洲深水港项目已经泡汤，中国海上丝绸之路在非洲遭遇到了重大挫折。这种丢脸的事，国内的媒体当然是不会报道的，所以，很多国人根本不知道100亿美元别人已经不还了。
非洲国家翻起脸来确实也是非常之快的。坦桑尼亚只是要钱，那么还有一个国家是要命。5月24日，就又爆出一个更恐怖的消息，坦桑尼亚的邻居赞比亚也是有样学样，它这次不是赖帐，而是直接砍死并焚烧了三名华人商人，连带着仓库也一起焚烧掉了，震惊了国际媒体。我们简单看一下事件的过程。疫情爆发以来，赞比亚首府卢萨卡的排华情绪已经是有苗头了，这个市的市长曾经因为华人餐厅歧视本地人，且理发店不用本地的语言标价，以歧视当地人为由对华人的餐厅、银行、理发等服务行业进行了限制。5月23日深夜，这个市长带队突袭了机场路边的三一重工，检查当地员工的生活条件，认定新冠病毒(又称中共病毒，COVID-19)是起源于中国，还用非常污蔑的口气称中国人是“中国佬”。在外交礼仪上，这已经构成了严重不当的言行。5月24日中午，江苏南通的一家公司就出事了，发生了抢劫事件。三名赞比亚人，两男一女，以进货为由进入了仓库，然后实施抢劫，他们非常残忍地砍死了两个人，还有一个人失踪，后来证实也死了。此后，监控的视频就流出，显示赞比亚人用刀反复砍杀华人的非常血腥的画面，之后他们把尸体拖到仓库焚烧。后来，抓到了一名凶手，另外两名在逃。据报道，赞比亚很多人都在焚烧中国国旗，反华情绪非常高，这个国家很可能将点燃非洲大规模排华，成为这样的事件的导火索，这些事件在国内的微博、微信等社交媒体上曝光后，也引发了巨大反响，认为政府对非洲留学生的巨额帮助只是在培养“白眼狼”，希望政府以三名华人被杀这件事要继续强硬，要讨一个说法。中国驻赞比亚大使馆25日发表声明，证实了三名中国公民遇害，驻赞比亚大使已经向赞比亚外交部提出了严正交涉，强烈要求当地政府和警察部门严惩伤害我华人同胞的凶手，给所有驻赞华人一个交代。《环球时报》说，赞比亚针对华人抢劫杀人是受到当地媒体和打反华牌政客的影响，激起了当地不明真相民众的仇华情绪所造成的。这里又见到了熟悉的谴责和严正交涉等一些说法，单单见不到国内吴京等一些战狼的身影。这些战狼们在海外华人身处危险的时候，他们在哪里？只会打嘴炮吗？《环球时报》将原因归咎于不明真相的群众，但问题是这些群众真的是不明真相吗？他们说病毒来自中国，认为自己的国家受到了中国的经济侵略，从而对中国产生仇视心理，也仇视华人，所以从这些事件来看，不明真相的群众能有这样的认识和觉悟吗？显然，他们是知道真相的，知道中国和华人都在当地干什么。中共是不是应该反思一下自己的对外发展战略、对外援助战略？
中共对非洲大撒币已经有60多年的历史，最著名的是什么呢？坦赞铁路。这是毛时代援建非洲的最大项目，全长1860公里，连接坦桑尼亚和赞比亚。在中国人饿肚皮的年代，投入了5万人，死了66人，资金投入的相当于现在的600到800亿人民币，是一个不小的项目，所以中共政府是大书特书，认为是援助非洲的样板工程。现在，这条铁路所连接的两个国家，一个赖账100亿美元,一个开始杀人排华。这就是中共这样的外交政策的下场。
自从1954年到1978年，中国也为阿尔巴尼亚新建了钢铁、化肥、玻璃、造纸、军工等一些工业的部门，总计发放贷款75笔，协议金额达到了100多亿人民币，甚至是中国进口的东西，只要阿尔巴尼亚开口，船还没有靠近中国的口岸就马上掉头运往阿尔巴尼亚，两国的关系就到了这样一个地步。中国在大饥荒的时候，在大量饿死人的背景下，还在向阿尔巴尼亚援助粮食等一些物质，那么就是这样，最终还是以两国的翻脸而告终。后来是援助越南、朝鲜更加不提了，中共可以说是在虐待、克扣本国人民节衣缩食来援助另外一个国家，援助自己的老朋友，最终老朋友全部的变成了白眼狼，鸡飞蛋打、人财两空。所以”一带一路“的战略，虽然是摆脱了过去那种无偿援助的友谊和意识形态维持的国际关系模式，但是“一带一路”比毛时代的纯粹援助现在要隐晦的多，可以说也是“高明”的多，所以对世界的破坏性的也更大。我们看一下“一带一路”项目的几个特点。首先，它的直接目的就是为了控制这些国家的资源，比如在非洲，典型的就是像一些矿产、水电、港口码头、机场桥梁、太阳能等项目，这些资源基本上都是被“一带一路”项目控制，就我所知道的，非洲有几个世界排名前几的大水电站，目前正在做前期工作，基本上都属于“一带一路”项目，还有中国在非洲、南亚、南欧等很多地方投资的港口，基本上都是在中国的控制之下，那么这又导致了一个问题，很多当地人都感觉到环境遭受到了严重的破坏，森林被砍伐，河流被拦截，海岸现在被围起来建港口，渔业资源枯竭，还带来了大量的土地、河流、空气环境等被污染，这也是为什么这些年来中国人在海外不受待见的主要原因，因为污染破坏了当地的环境，当地人是非常反感的。其次，“一带一路”项目是为了输出过剩的产能，解决中国内部的劳动力过剩和资源过剩的问题，比如说中国的钢铁、水泥、工程设备、太阳能板等一些产能都是大量过剩的，那么如何让国内的这些国企存活下去呢？就是帮他们消耗掉这些过剩的产能，通过工程建设向“一带一路”沿线国家来促销这些过剩的产能和产品。同时，将国内大量的务工人员也带到了海外，这也算是解决国内的一些就业问题，比如，很多人就给葛洲坝、中建几局或者中铁几局等一些大型的中国总承包设计施工公司，帮他们到海外打工，确实也是解决了不少人的就业问题，但这也给当地人带来了矛盾。当地人感觉到我的环境被污染了破坏了，但是自己还不能享受你这个工程带来的就业，还是没有工作，因为基础设施投资带来的就业岗位都被中国带出来的人给占了，所以当地人还是没有工作，一贫如洗，这也是这些国家的民众大规模反华排华的一个主要原因。再其次，中国收买当地的官员获得项目的批准，导致了当地政府的腐败。很多项目其实是损害当地国家利益的，社会和民众都是反对，但是中国通过行贿来收买当地的官员，据说谭德赛当初在埃塞俄比亚政府部门任职的时候，就和中共有利益的交换，而这些腐败行为大多是中国带过去的，侵害当地百姓的利益，这也是华人和当地人矛盾不断冲突、加剧的一个重要原因。还有，工程投资所有资金全部都来自国内的银行，比如中国的国有商业银行和亚投行等，承包工程的中字头公司就向这些银行申请贷款，那这些公司在海外去投资做“一带一路”的一些项目工程，条件就是获得这些项目长期的使用权。当然，还有一种模式就是中国商业银行直接向这些要修建项目的国家来贷款，中国的一些工程公司就参与到他们的工程设计、施工等建设环节，一旦这些项目运作之后，其后续的效益如果不好，他们这个国家它就面临还债的问题，比如说修建的码头没有什么船来靠岸，你收不到什么钱，修建的公路上没什么车跑，也收不了什么税，那么这个项目的债务怎么还呢？所以商业效益不好，还债就存在困难，最终结果就是把这个项目抵押给中国，就是租借给中国使用。比如很典型的，斯里兰卡就是个很好的例子，它向中国贷款修建了深水大港，叫汉班托塔港，商业运营的效益非常之差，所以导致全年95%的财政收入都要用来还中国的债。不得以，最后把港口抵债给了中国，期限是99年，就像香港一样。中国就把这个港口当作“一带一路”的标志性成就。印度就担心中国把这个港口投入军事用途，威胁到周边国家的安全，所以这个项目也是争议非常大。中国资金的特点，就是审批非常容易，来钱很快。你要拿中国银行贷款其实很容易，只要你答应我条件很快就能拿到钱。它没有非常严格的程序，所以不明真相的时候就受到这些国家的欢迎，反而像美国、日本的一些建设资金，你要拿到他们的资金，他们的审批程序是非常苛刻的，而且有严格的环保和社会可持续发展的一些要求。其实他们这些要求都是对你负责。很多时候，他们也要求公开透明，拒绝腐败，而且他们也不会行贿当地的官员，所以当地政府的官员是不太喜欢的，他们很多时候愿意把项目给中国。最后中国很多一带一路的项目基本上都有军事的目的。除了非洲的坦桑尼亚、肯尼亚、吉布提、纳米比亚的一些港口之外，中国还在西非国家像多哥、尼日利亚等这些国家投资了一些港口，再比如，中国在巴基斯坦的瓜达尔深水港，斯里兰卡的汉班塔深水港，以及希腊的港口都具有非常大的战略意义，都是扼住了一些黄金水道，具有非常高的商业价值或者军事价值的港口，那么随着中国在非洲、印度洋沿岸了对海事项目投资的增加，中国军队的投射能力也随之增加，比如说，中国投资600多亿美元和巴基斯坦建成的中巴经济走廊，它是“一带一路”项目的样板。中巴经济走廊的起点在新疆的喀什，终点在巴基斯坦的瓜达尔港，全长是3000公里，可以说是一条包括公路、铁路、油气、电站和光缆通道、港口在内的贸易走廊，一旦建成，中东石油到中国的线路可以不经过马六甲海峡，会大大的缩短，而且运输的安全性会非常高，成本也就大大降低，特别是瓜达尔港的条件非常好，是深水港，适合潜艇活动，那么中国已经获得了这个港口长达40年的租用权，如果中国将这里改造成潜艇基地的话，可以和斯里兰卡的港口配合使用。中国核潜艇的活动范围将大大增加，直插印度洋，可以说对印度和美国控制的印度洋也形成了一种威胁，而且也能威胁中东石油到亚太的线路，这就是一个例子。
“一带一路”由项目，它的港口和机场是非常多的，而这些项目都是打着民用的幌子，其实它是可以军用。而控制港口，是对美国造成威胁的关键，中国获得的这些港口的所有权和经营权，当地政府还不能过问，所以这些港口，当然就会变成一些获取情报，阻止美国政府进入当地获得一些支持和服务，并且能利用港口停泊军舰和潜艇，这对中国海上军事力量扩张是非常有帮助的。而在印度洋、非洲、东南亚等地就对美国形成了挑战，那么这种挑战甚至现在已经到了欧洲。
“一带一路”的本质，可以说是新时代之下的农村包围城市的2.0版本，它以亚非拉不发达国家为农村来包围美国等西方这些发达国家，它以大傻币为诱饵，以基建为手段来输出其过剩的产能，逐步蚕食协议国家的经济主权，并以各种文化交流活动的名义，大量输出中共专制的意识形态，最后就对欧美形成了包围之势。正因为这样，可以说这两年中共“一带一路”的邪恶目的正在被全世界包括美国及亚非拉国家识破，可以说正在面临美国的全面封杀。美国一直指责中共是通过“一带一路”挖债务陷阱，让这些国家跳进井里去，最终达到操纵这些国家的目的。美国前国务卿希拉里就说，中国正在非洲进行新的殖民主义。2018年10月份，针对斯里兰卡的港口被迫转租给中国这个事件，彭斯就说，斯里兰卡背负了巨额的债务，却让中国国有企业建造了一个商业价值存在疑问的港口，它可能很快就会成为中国日益壮大海军的前沿的军事基地，那么这对于所有“一带一路”的国家来说就是一个警示，他说中国正在引诱他们陷入债务的陷阱。最近，澳大利亚的维州，准备和中国签订一个“一带一路”的协议，美国国务卿蓬佩奥就发出了强烈的警告，他说：“我不清楚维洲和中国签署‘一带一路’协议的具体内容是什么，但这个协议加强了中共政权制造伤害的能力，威胁到美国的通信安全，会影响‘五眼联盟’美澳之间的情报共享伙伴关系。”这个应该算是非常强硬的一个警告。
除了美国在竭力阻止，当事国家也在不断的醒悟，很多开始缩小债务规模，甚至退出“一带一路”的项目。马来西亚的东海岸铁路是“一带一路”在东南亚的标志性工程，他的总投资高达230亿美元，马哈迪尔在担任总理之后，去年就直接叫停了这个项目，因为担心马来西亚陷入债务陷阱。在中国的恳求下，双方又继续谈判。如果这个项目在马来西亚失败，意味着“一带一路”在东南亚遭受到了巨大的挫折，中共官方的面子他肯定是搁不住的，所以后来项目谈判的规模和成本都得到了大幅度压缩，算是一个折中的方案。同时，碧桂园计划2500亿人民币在马来西亚投资的“城市森林”计划也全部泡汤，可以说损失也是不小。而号称巴铁的巴基斯坦，因为总理换人，立马就变了脸，以10年前不公平的贸易协定为由，要求停止并重新评估价值高达620亿美元的中巴经济走廊，这也是目前“一带一路”倡议最大的一部分，包括巴基斯坦南部的海岸港瓜达尔港的大规模扩张计划，公路、铁路线以及300亿美元的发电厂项目。后来，中共外交部长王毅率团到巴基斯坦去救火，还是无力回天，这可是60年来非常罕见的。马来西亚和巴基斯坦是海上丝绸之路的龙头和龙身，现在龙头和龙身基本上都被腰斩了，暗示着“一带一路”注定会成为一个烂尾工程，中共也是在反复地被打脸。
中亚国家像吉尔吉斯斯坦，也取消了和中国企业在当地新建工业贸易物流中心这样一个“一带一路”的项目。中国是吉尔吉斯斯坦最大的投资来源，数据显示，截至2018年，中国累计对吉尔吉斯斯坦投资达到了30亿美元，那么看这个趋势，吉尔吉斯斯坦是已经开始抵制“一带一路”了。而本月初，乌兹别克斯坦的一个“一带一路”的项目，就是一个水坝刚建好就垮坝了，导致32个村庄近10万人撤离，可以说是标准的豆腐渣工程。本月初,巴布亚新几内亚政府拒绝和中国国企紫金矿业续约，原计划是续约开采金矿20年，现在退出不续约了，引发了巴新政府和中共关系的高度紧张。此外，斯里兰卡、菲律宾、土耳其、泰国、缅甸、马尔代夫等国家，对“一带一路”项目导致本国债务上升都是纷纷质疑，抵制的声浪一浪高过一浪。
领导人换届，导致很多项目就成了烂尾期。七年以来，中国总共在138个国家签订了“一带一路”的合作文件，共同开展了近2000个项目的投资，总投资额达到了将近6万亿美元，当然有的项目还没完全落地，但现在看来，当地的国民和政府已经越来越清楚地认识到这些项目的危害，认识到会给自己的国家带来陷阱，所以纷纷抵制。像马来西亚、坦桑尼亚、巴布亚新几内亚、吉尔吉斯坦等这些国家是政府觉醒，然后主动的抵制，而赞比亚是民众觉醒，开始以极端杀害华人的方式来抵制，还有像几内亚等一些国家，在灾情期间是大量的抓捕华人，可以说也是一种抵制，这种导火索的效应非常明显，可能会继续扩大，那么“一带一路”项目，可以说其实到目前为止已经是走入了死胡同。
中共试图通过经济和投资来控制亚非拉的这些落后国家，以基础设施、投资捐赠为名来吸引他们入套，可以说这个邪恶的计划已经破产，很多投资中共将是血本无归，所以“一带一路”本质上是中共政府在国内收割韭菜之后，利用资金来收买亚非拉国家的官员，合伙来割当地人的韭菜的过程。只是现在韭菜们都觉醒了，所以收割计划也要泡汤。
“一带一路”对外大撒币的另外一个主要目的，就是收买控制这些国家，让中共在对新疆、香港等国内民众下手的时候，那些伊斯兰国家全部都闭嘴，拿人手短吃人嘴软，现在看来这个效果还是非常明显的。在打压新疆和香港人的时候，这些亚非拉国家基本上没有反对的声音，除了欧美有些反对之外，特别是武汉病毒传播到了全世界，可以说也是让世界各国几乎瘫痪，亚非拉等国家的医疗条件和基础设施是非常之差的，民众生存的就更加艰难，那么这种怨气当然会发泄在中国以及当地的华人身上，这也是最近几个月打砸抢华人的现象在这些国家大幅增加的一个主要原因，这可以说是矛盾积累到一定程度的大爆发，本质上是在抵制“一带一路”项目。前段时间，法国就倡导减免非洲国家的债务，非洲国家暂停支付债务。中国是非洲最大的单个债权国之一，很多国家也在呼吁中国减债，中国政府是肯定要大出血，那么这些债务极可能对冲非洲的病毒索赔。
“一带一路”的本质，其实是腐败、诈骗之路，是为极权铺路，实现中共控制全世界这样一个野心和目的。中共通过媒体舆论对“一带一路”来美化包装，同时用大笔资金腐化官僚，为项目站台运作。投资，可以说只是它的一个噱头，让项目破产，控制这个国家才是目的，接着，这些国家的腐败官僚就会把项目抵债给中共。中共通过控制项目从而控制这个国家的经济主权。那么，贷款国的国民就会逐步丧失经济和政治权力，承受极权剥削和压迫，亚非拉和欧洲破产国家很可能就被中共打包控制了。那么，控制了这些国家的港口、铁路、机场、电站，这个国家的军事资源基本上也就被控制了，和美国对抗的本钱也就更充足了，这才是中共“一带一路”的终极目的。但目前来看，这个计划正在因为各国的抵制面临着破产的风险。当然，最终成败如何，还要看美国的决心和意志力了，香港就是现在美国决心和意志力的一块试金石。
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