几大汽车制造商去年第4季的美国销售相对较佳,激励市场乐观看待汽车产业今年持续复苏,走出新冠肺炎(中共病毒)疫情危机。
通用汽车(GM)5日表示,去年第4季销售增加4.8%,是2020年唯一销售增加的一季,丰田汽车也表示,12月销售比一年前增加。飞雅特克莱斯勒(FCA)也说,去年第4季销售比前一年同期加速。
几乎所有主要车厂预估,2020年销售预料大幅下滑,颠覆美国车市过去五年的荣景,包括每年高达1700万辆的汽车销量。
几家研究机构的分析师预估,若纳入第4季的销售数据,美国去年汽车销售量预估介于1440万至1460万辆,预料比前一年下滑15%,至少是2012年来最低销售水准。
GM表示,皮卡车和大型运动休旅车(SUV)去年第4季交车量大增,这两款车是利润最高的车款。通用汽车去年销售下滑12%,降幅小于整体汽车业的预期结果。
丰田去年的美国销售下滑11%,旗下RAV4 SUV和皮卡Tacoma需求强劲,弥补Corolla和Camry轿车在内整体汽车销售颓势。
FCA去年第4季销售下滑8%,主因新冠疫情冲击民众旅游,导致汽车租赁公司的需求锐减。该公司全年销售大幅下滑17%。
不过,分析师认为,汽车销售预料在今年进一步复苏,主要受逼近历史低点的利率和新一轮纾困方案提振。后者包括直接发放现金给民众。汽车经销商和企业主管信心满满,认为新冠肺炎疫情将激发新车需求,例如部分消费者偏好自己驾驶,不搭乘大众运输工具。
分析师并预估,汽车制造商将在今年多数时间持续努力重建库存,有望提高制造业者和经销商的利润率,和提供较少的优惠方案给消费者。
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来源:世界日报
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