今年107岁的美国退役三星空军将军戈德斯沃西（Harry Edgar Goldsworthy）（右）在二战后，驾驶飞机执行任务。（戈德斯沃西将军提供）
2021年4月3日，美国空军退役中将戈德斯沃西（Harry Edgar Goldsworthy）迎来他的107岁生日。他热情好客，初见时，谈笑间与记者分享他自己那段历经生死、翱翔天际数十载的军旅生涯。而他的人生也从1939年的第二次世界大战起，就注定不再平凡。
6月3日，被视为世界上最年长的美国退役三星空军将军戈德斯沃西（Harry Edgar Goldsworthy）在家中，与《大纪元时报》记者分享著自己的人生故事。（姜琳达／大纪元）
2021年6月3日，戈德斯沃西将军在自己位于加州河滨市（Riverside）的家中，接受《大纪元时报》记者采访时，他是这样说的：“当我们参军时，我们知道需要去到任何他们（上级要求）让我们去的地方，到任何被指派的地方开飞机。但我们接受并愿意这样去做，这是我们的职责，也是我们对军队和国家的承诺。”
这幅手工雕刻的牌匾，是民间为感谢戈德斯沃西将军为美国所做出的服务而特别制作的，包含着戈德斯沃西将军的军衔，以及他曾驾驶过的B-25米切尔型轰炸机模型。（姜琳达／大纪元）
世界最年长的退役空军将军
1936年，刚从家乡华盛顿斯波坎市毕业的戈德斯沃西，接受了美国陆军预备役委员会的任命，加入美军成为了一名陆军步兵。
在随后转入空军的军旅生涯中，他曾参加过第二次世界大战、参与建立过洲际弹道导弹发射场并激活第一枚民兵洲际弹道导弹、改装飞机、开过重型轰炸机，还曾与中国近代知名的领导者蒋介石先生讨论过军事飞机。如今，他已成了世界上最年长的退役空军三星将军。
回忆参军的经历，他说，在那个充满战争的年代，参军意味着随时要冲锋上阵，需要的不仅仅是过硬的技能，还有面临牺牲自己、用生命捍卫国家的勇气。
1973年，戈德斯沃西将军以美国空军三星中将（Lieutenant General）之职退役。（戈德斯沃西将军提供）
成为二战时期的飞行员
戈德斯沃西将军于1939年转入当时的陆军航空队（Army Air Corps）参加飞行训练，并在1940年5月以空军少尉身份毕业。
第二次世界大战刚开始时，他先是被派驻到位于加勒比海的波多黎各，随着战争的进展，他又被调到特立尼达。期间他曾驾驶改装后的重型轰炸机在天空巡逻，追踪德国U型潜艇。
“很多时候，飞行巡逻队是在夜间飞越海洋。”戈德斯沃西将军坦言，长时间的夜间飞行任务，并不是一件有趣的任务。
“我在南美洲的海岸线上空飞了2年。回到美国后，待在南卡哥伦比亚的训练单位。随后（1945年）我驾驶B-25米切尔型轰炸机（也称杜立德空袭者）前往太平洋的西南部。驻扎在菲律宾。”
“我是在战争后期到了那里。我执行了协助澳大利亚在婆罗洲岛登陆的任务，那是一次海陆登陆。”期间，他还执行过多次战斗任务。
驾驶的轰炸机在交火中受损
二战即将结束前，戈德斯沃西将军与战友被要求从驻扎的菲律宾撤退，前往日本冲绳，开始执行针对日本本土的飞行任务。“我们知道那不是一场闹着玩的任务。”
1945年7月的一天，正在执行任务的他们接到了一通电话，得知美军被扣留在菲律宾吕宋岛（Luzon Island）中部的一条河上。当天，没有被安排飞行任务的戈德斯沃西将军，决定前往吕宋岛支援美军。
“我们对扣留军队（美军）的部队进行了一次低空攻击。”但在交火的过程中，他所驾驶的轰炸机被损坏，他和队员只能被迫跳伞。所幸遇到驻扎在菲律宾的美军成员带他们穿过丛林，抵达安全区域。
至今回想起那次经历，戈德斯沃西将军感到当时真的是死里逃生。
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来源：大纪元
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