斯洛伐克飞行车制造公司“克莱恩愿景”所推出的“空中飞车”在6月28日完成历时35分钟的试飞。此为驾驶飞行车的示意图。
由斯洛伐克飞行车制造公司“克莱恩愿景”（Klein Vision）所推出的一款飞行车原型机，在6月28日完成大约半个小时的试飞。这款飞行车具备折叠机翼与伸缩尾翼，按一个钮就可以让飞机变成跑车，看起来有点像变形金刚。
“克莱恩愿景”在6月30发布的新闻稿中指出，这辆名叫“空中飞车”（Aircar）的原型飞行车从斯洛伐克的尼特拉（Nitra）飞到首都布拉迪斯拉发（Bratislava），总共飞行了35分钟。
“空中飞车”目前已经完成超过40个小时的试飞。它配备有160马力的BMW引擎，最大巡航速度高达每小时190公里。它必须借由跑道来起飞，而无法像直升机一样垂直起降。
当驾驶按下一个按钮时，“空中飞车”就可以将机翼折叠起来，并将尾翼收回，整个从飞机变身为跑车的过程不到3分钟。
在“空中飞车”降落于布拉迪斯拉发的机场并变身为跑车之后，“克莱恩愿景”的执行长克莱恩（Stefan Klein）与共同创始人扎加克（Anton Zajac）将它开进市区里。
扎加克在新闻稿中说：“‘空中飞车’不再是概念验证，它已经将科幻变为现实。”
“克莱恩愿景”表示，该公司正在打造第二款原型机，它使用300马力的引擎，最大巡航速度高达每小时300公里，可飞行1,000公里的距离。
除了目前的双人座飞行车之外，该公司也计划开发三人或四人座的车款，以及使用双引擎和水陆两用的版本。
尽管飞行车有安全性和可靠性方面的障碍必须克服，但世界上有越来越多公司投入这个领域的研发，其中包括日本丰田（Toyota）和韩国现代（Hyundai）等汽车公司。
飞行车在拥挤的空域飞行，接近无人机与传统飞机，也需要管理规则。相关规定可能需要几年的时间来拟订与审核。
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来源：大纪元记者陈俊村报导
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