中国网络叫车平台滴滴出行在6月30日于纽约交易所上市，没想到过没几天就遭到中国勒令下架，导致股价暴跌。在7月6日下跌超过25%，中概股也全线下跌。这场风波对中概股市场造成了影响，许多投资者失去了信心。
阿里巴巴、腾讯、百度、京东、微博等主要中概股皆在周二集体下跌，其中包括媒合货客运户和卡车司机平台“满帮”和求职平台“Boss直聘”，分别下跌6.6%和15.9%。
根据美国之音的报导，法律专家表示，美国的法律无法保护美国的中概股，也无法保护中概股投资人免受中国国内政策的影响。投资专家也呼吁投资者远离中概股。
哈佛大学法学院教授杰西‧弗里德（Jesse Fried）接受美国之音采访时表示，“理论上，美国可以禁止中国公司在美国上市，但只要这些公司在首次公开募股（IPO）时提供了充分的信息披露，美国证监委（SEC）就无权这样做。”
至于滴滴作为中国最大的网络叫车平台，占全中国网约车绝大部分市场。中共政府说要整肃滴滴的网络安全问题，但为什么不在赴美上市前就阻止IPO？弗里德表示，他怀疑中共当局是否会关心此举给美国投资者造成的损失。“这就是为什么它可以对美国上市公司表现得非常激进。如果滴滴在中国上市，中国（中共）监管机构在遏制滴滴方面会更加谨慎，因为他们会担心中国投资者的反弹。”
到周二为止，美国已有4加法律事务所对滴滴全球采取法律索赔的调查行动，重点在于其是否发布了误导陈述，或未讲明与投资者相关的信息。纽约天骄资产管理公司负责人郭亚夫告诉美国之音，关键在于，如果滴滴在上市之前真有收到中共政府的警告，从法律角度上，滴滴必须以最快速度向全体投资人披露，反之则没有责任。
读过滴滴的上市招标书后，郭亚夫表示:“滴滴在免责风险条款中其实把这些都写得非常清楚。”
根据数据，今年有34家中国或香港公司宣布准备在美国上市现正等待批准，但北京对科技业的打压可能会对投资者的意愿造成影响。“中概股政策风险太高。”郭亚夫说，“今天是滴滴，昨天是阿里，前天是好未来、新东方，大前天是美团，也被修理了一下，总之中国（中共）政府加强了对这些公司的监管。监管当头，投资人谁还愿意去持有这些股票啊？”
滴滴的首次公开募股的失败对于整个中概股市场造成了伤害，让对中概股有信心的投资者失去了信心。
“今天是滴滴，昨天是阿里，前天是好未来、新东方，大前天是美团，也被修理了一下，总之中国（中共）政府加强了对这些公司的监管。监管当头，投资人谁还愿意去持有这些股票啊？”郭亚夫进一步表示。
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来源：新头壳newtalk冯茵综合报导
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