问界智驾车事故频传，继传出紧急制动疑失效、一辆新M5撞死11只羊后，商会罗姓副会长日前所搭乘M9与大货车对撞，致一死二伤。事后罗副会长在商会微信群提醒“谨慎使用智驾功能”。
问界自驾车事故频传。(视频截屏)
问界智驾车事故频传，继传出紧急制动疑失效、一辆新M5撞死11只羊后，商会罗姓副会长日前所搭乘M9与大货车对撞，致一死二伤。事后罗副会长在商会微信群提醒“谨慎使用智驾功能”。赛力斯汽车发布声明称，经数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常，正积极配合交警调查。
网友质疑“没买车的时候，把车子的智能化说得天花乱坠，出了事故，就开始各种科普”，但也有人认为智能驾驶只是辅助系统，使用时还是不能放松警惕。
综合大风新闻、正观新闻等媒体报导，湖北省江西商会罗副会长当天与弟弟及弟媳驾驶问界M9，在武汉市与大货车发生对撞，罗副会长弟弟经抢救后不治，弟媳胸部骨折，罗副会长伤情稳定，正接受保守治疗。罗副会长清醒后特地微信秘书处，提醒江西商会微信群的朋友们“买了问界M9车的要注意行车安全，特别注意谨慎使用自动驾驶功能”。
赛力斯用户服务微信公众号14日对此次事故发布声明，表达对事故中出现的人员伤亡，公司深表痛心。并说明，经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。公司正在积极配合当地交警部门开展事故调查，对车主及其家属提供一切可能的支持。
问界智驾车事故频传，图为网传车祸现场照片。(取材自微博、视频截屏)
网友针对此事热烈讨论，不少人质疑智驾车的安全性。有人认为官方回复轻描淡写，无法厘清智驾系统是自己退出，还是驾驶人主动退出的，批评“牛逼的时候是华为，出事的时候是赛力斯”、“发表会时可不是这么讲的，记得有一句‘想撞都难来着’”，更嘲讽“把生命交给遥遥领先…那就离死不远了”。
也有人分享自身经验，说M9智驾会默默自动退出。但也有人认为智能驾驶只是辅助，不能完全取代人，过于放松警惕只会让危险性增加。
湖北江西商会微信群聊天截屏。(取材自正观新闻)
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来源：世界日报
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